Milagres

Julgam que se fez mais qualquer idiotice para canonizar algum iluminado susurpador da verdade?! Não!! Meus... fomos às Corridas!! Milagres é o lugar em que fica o Kartódromo onde decorreram as 5 Horas de Resistência de Leiria...
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No meio de nenhures, numa clareira de pinhais, ecoavam os pequenos motores vitaminados dos aficionados do "Pneu Careca", do TTS e sabe-se lá mais que segredos, que levam ao pódio os mui determinados pilotos.
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Saí de Ílhavo com o Gomes e caçámos uns jagunços na Figueira da Foz. Chegámos a Leiria com a estreante 125Sprint do Claúdio a portar-se muito bem.
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As quatro montadas do dia-a-dia chegavam à pista... Calor, o som dos 2 Tempos no ouvido. "Ali cheira a racing!"
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Na entrada da recta da meta faziam-se apostas: só esgota a 3ª ou mete a 4ª??! Unhas?!
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Nas boxes acertavam-se as modificações. algumas ligeiras, outras mais profundas, como motores refrigerados a água!
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Depois de uma queda nenhuma das pequenas vespa se negava a voltar a subir e muito de rotação!
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Algumas Vespa em pista, fariam birra de certeza!! Esta Zundapp XF17, ao melhor estilo "Caffe Racer" parecia dizer: "kes lá ir?!" Hot stuff! Bom gosto e em português!
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Já a levar com o forte vento norte nas fuças, no regresso ainda deu tempo para ir visitar os amigos do Vespa Clube do Bonsucesso; ali depois da Figueira, na sua Concentração Anual. Conhecemos um local idílico, ideal para descansar e confraternizar. Vi um Michelin em Jante 9'' numa Vespa 50L e revi o amigo de várias jornadas scooteristas, com quem estivemos à conversa largos minutos: o Ponte (Xavier Pontedera) um espanhol de Aranda de Duero - Burgos.
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Esta á a sua muito quilometrada scooter...

Sim, obrigado.

Se te oferecessem uma destas, ias conseguir deitá-la assim?!

(Ora vejam aqui o que esta máquina e outras iguais fazem em Terras Transalpinas, num Tropéu Mono-Marca que já deveria ter chegado a Terras Lusas... Ahhh! Para terem um cheirinho a Corridas dêem um saltinho a Leiria no próximo fim de semana para verem isto! Eu vou.)

Rumo ao Douro

Este ano mais a Norte, em comparação com o ano passado e em pleno Verão, para comemorar o 57º Aniversário do VCL (Vespa Clube de Lisboa) rumo a Terras do Douro e em particular a Armamar, perto de Lamego, na margem esquerda deste Rio Ibérico,  que vai unir mais uma vez scooteristas dos dois lados da fronteira...
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Eu vou subir ligeiramente a Norte e seguir o Rio até Armamar, para outros interessados o programa, inscrições e informações podem ser consultadas aqui ou seguidas quase em directo na Meca Nacional do Scooterismo: o ScooterPT!

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(Isto já está mais que badalado pelas internets, blogosferas e afins, mas até que o azul quase cueca do cartaz joga bem neste vermelho ensanguentado... amigos ninjas; a gente vê-se.)

Coisas Novas

Uns patches novos, cosidos por mim e o pneu que faltava para fazer o par de S83.

Sinto ligeireza ao curvar em relação ao antigo Duro e a Parka está mais completa...

Regressei também ao desportivo banco tipo Corsa que me presenteia sempre com uma disponibilidade incrível em qualquer curva! Falta o teste no asfalto quente da estrada que serpenteia o Rio Vouga até à curiosa aldeia de Couto de Esteves.

Acordou fresquinha na N.P.G.L.C.

Era já noite quando chegou dentro dos taipais duma camioneta qualquer. Veio da Foz do Mondego. Depois do azar dum pneu rebentado e com as entranhas de fora ou com a teimosia duma roda suplente, eis que estacionamos na N.P.G.L.C. uma Vespa expecturante e danada para regressar à estrada. O Verde Escarreta (No bom sentido, claro! Gosto da cor, prefiro ao Azul Cueca...) contrasta com o habitual Vermelho Sangue do Vespão. Vêm-me à memória os concursos de escarretas, participados por rebeldes e imberbes miúdos, onde se via quem atingia o maior comprimento de Tiro de Ranho Quente. Ou o cuspir verticalmente  no tecto, mesmo por cima da secretária do professor mais sacana. Maldito efeito da gravidade!  Eu nunca participei no último...
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Acordaram bem juntinhas. Desci a 125cc, num exercício milimétrico, dada a escacez de largura desta invulgar garagem. Pegou ligeira e percorri a habitual rua em direcção ao Café Jardim (que recebe amiúde os Encontros em Aveiro) e fui direito aos Magos, para uns essenciais melhoramentos visuais, técnicos e eléctricos. Prevê-se o regresso à estrada no decorrer da próxima semana... Boa!

Amanhã na N.P.G.L.C.

Não, não é a nova aquisição. Trouxe um amigo para a Esfera Vespa e principalmente para a famigerada C.S.C.N.! Boa!

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Está na Figueira da Foz, veio da Guarda e espero que role muito. (Totti já tens companhia!)
Vai ser submetida a um pequeno check-up essencial e um ligeiro melhoramento de sucatices leves, de um até razoável restauro.
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Os manos do Vidal Stand (fica à entrada de Ílhavo para quem vem de Sul pela EN109) serão os magos responsáveis por sakanear e ajavardar esta 125 Sprint Verde Escarreta de 1968, tal qual o Vespão dessa Primavera... Boa!

Foto do Fruídor: Cláudio Peixoto

Púrpura e Serena

Há fins de tarde que mesmo com uma máquina fotográfica quase incapaz e demasiadamente simples, se conseguem imagens simplesmente belas...